Dagblad De Limburger, 15.02.2018

Klik hier voor PDF.

Aachener Nachrichten, 03.02.2018

Klik hier voor PDF.

Beleidsanalyse Trambaanfietsroute Maastricht -Aken

Prof. Dr. Jeroen Aerts

Dagblad De Limburger, 20.01.2018

Klik hier voor PDF.

1lokal, 17.01.2018

Klik hier voor PDF.

Dagblad De Limburger, 20.01.2018

Klik hier voor PDF.

Dagblad De Limburger, 20.01.2018

Klik hier voor PDF.

Persbericht: Cadier en Keer/Lemiers, 18 januari 2018

Trambaanfietsroute: Bewoners (en Volksvertegenwoordigers) geschoffeerd

Burgers uit Cadier en Keer en Lemiers voelen zich ernstig geschoffeerd door de initiatiefnemers van de Trambaanfietsroute Maastricht-Aken. Ondanks hun uitdrukkelijk verzoek aan het College van GS en de colleges van B&W van de gemeenten Maastricht, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem en Vaals om de voorgenomen ‘Realisatieovereenkomst Trambaanfietsroute’ niet te ondertekenen, is dat toch gebeurd. Daardoor wordt de komende besluitvorming onder grote druk gezet en hebben ook gemeenteraadsleden en Statenleden het nakijken. Daarnaast mogen burgers en andere betrokkenen géén inbreng hebben tijdens de openbare informatieavond over de Trambaanfietsroute van maandag 22 januari aanstaande. Bovendien staat de recent verschenen beleidsanalyse van Prof. Dr. Jeroen Aerts niet op de agenda, ondanks ons verzoek.

Dagblad De Limburger, 18.01.2018

Klik hier voor PDF.

Beleidsanalyse Trambaanfietsroute Maastricht-Aken

Onlangs is de "Beleidsanalyse Trambaanfietsroute Maastricht-Aken" verschenen, geschreven door twee hoogleraren van het Instituut voor Milieuvraagstukken van de Vrije Universiteit Amsterdam.

Door de harde conclusies van het onderzoek komt de besluitvorming rond de Trambaanfietsroute in een volledig nieuw daglicht te staan.

De Beleidsanalyse behandelt nut en noodzaak, respectievelijk natuur en landschap en besluit met het bespreken van een volwaardig alternatief.

Prof. Dr. Jeroen Aerts, verbonden aan het Instituut voor Milieuvraagstukken van de Vrije Universiteit Amsterdam, en hoofdauteur van het rapport, concludeert dat "het ontbreekt aan een grondige analyse van de noodzaak voor een nieuwe Trambaanfietsroute."

Onlangs is de "Beleidsanalyse Trambaanfietsroute Maastricht-Aken" verschenen, geschreven door twee hoogleraren van het Instituut voor Milieuvraagstukken van de Vrije Universiteit Amsterdam. Door de harde conclusies van het onderzoek komt de besluitvorming rond de Trambaanfietsroute in een volledig nieuw daglicht te staan. Hier het persbericht dat wij verzonden naar regionale media. Brieven met een vergelijkbare boodschap stuurden wij naar de gemeenteraden van Maastricht, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem en Vaals, de Provinciale Staten en de Stuurgroep Trambaanfietsroute.

Cadier en Keer/Lemiers, 8 januari 2018

Een van de meest ingrijpende plannen in de Trambaanfietsroute betreft het tracé tussen 'De Vruchtenhof' (aan de N278 in Margraten) en de Reijmerstokkerdorpstraat (gemeente Gulpen-Wittem). Men wil een tunnel aanleggen onder de weg naar De Planck (N598), en de geasfalteerde fietsweg doortrekken tot aan het bruggetje over de Reijmerstokkerdorpstraat, tussen Reijmerstok en Euverem.

Debat TRAMBAANFIETSROUTE IN openbare raadsinformatieavond! OF TOCH NIET?

In augustus kregen wij van een aantal fracties uit de gemeenteraad van Eijsden-Margraten het bericht dat het Presidium van de gemeenteraad – alle fractievoorzitters en de burgemeester - heeft besloten om een openbare raadsinformatieavond - dus met publiek erbij - te organiseren waarin over de Trambaanfietsrouteplannen gedebatteerd gaat worden. Dat was goed nieuws. Dit openbare debat kan echter pas nuttig gevoerd worden als de Projectgroep 'klaar' is met het 'natuurwaardenonderzoek' en het ‘verkeersveiligheidsonderzoek’. Inmiddels (november) melden enkele raadsleden ons dat het niet meer zo zeker is dat de raadsinformatieavond over de TFR doorgaat. We wachten af.

Datum: 18-10-2017; 14:30-15:40.

Ook aanwezig Julie Starren, projectmanager projectbureau.

Besproken onderwerpen:

1. Armand Opreij meldde de laatste stand van zaken van het Project.
2. Jelle Stoffers deelde nogmaals het standpunt van de Bewonersgroep Cadier en Keer mee.
3. We bespraken enkele alternatieven voor de TFR

Een analyse van de twee rapporten waarop de plannen voor de Trambaanfietsroute Maastricht-Aken gebaseerd zijn.

INLEIDING

De Projectgroep Trambaanfietsroute Maastricht-Aken (TFR) baseert haar plannen op twee documenten:

1. De 'MKBA Vlakfietsroutes in het Limburgse Heuvelland'(Grontmij 2010; 7 pagina's);
2. 'Van Trambaan tot Fietsbaan. Economische Effect Rapportage fietspad Maastricht-Aken' (BMC 2014; 13 pagina's).

We hebben deze documenten opgevraagd (28 augustus 2017) bij de Projectgroep door een beroep te doen op de Wet Openbaarheid van Bestuur (WOB). Wij ontvingen de documenten op 18 oktober 2017 resp. 18 september 2017.

E-mail enquête:
Wat vindt de huidige Gemeenteraad Eijsden-Margraten van de Trambaanfietsroute?

In een e-mail enquête vroegen wij aan alle fracties in de gemeenteraad van Eijsden-Margraten:

“Wat zijn de opvattingen en overwegingen van uw fractie ten aanzien van de Trambaanfietsroute (met als hoofdpunten ‘tracé’ en ‘asfaltering’)? Belangrijke knelpunten in het tracé liggen in Eijsden-Margraten (Cadier en Keer – tracé Zwarteweg-Achterweg- en de beoogde kruising van de fietsroute met de N598 (‘tunnel’) aan de grens met Gulpen-Wittem). Het is niet ondenkbaar dat de Trambaanfietsroute een onderwerp voor de komende gemeenteraadsverkiezingen wordt!”

Zondag 27 augustus 2017, RABO Volksfeest Cadier en Keer

Met dank aan de organisatie van het Rabo Volksfeest 2017 (www.rabovolksfeest.nl) , konden wij op zondag 27 augustus met een stand aanwezig zijn op de gezellige braderie in het dorpscentrum van Cadier en Keer. Het was goed weer, de loop zat er goed in en we kunnen dan ook terugkijken op een geslaagde dag.

We hebben met veel mensen gepraat over de plannen voor de trambaanfietsroute: voorstanders, tegenstanders, en mensen die informatie wilden hebben.

De gesprekken en discussies gingen niet alleen over de plannen voor de asfaltering van het tracé Zwarteweg-Achterweg in Cadier en Keer, maar ook over het hele plan voor de trambaanfietsroute.

Zesennegentig mensen hebben hun handtekening gezet onder een papieren versie van de petitie 'Zo geen Trambaanfietsroute door het Heuvelland!'. We hopen dat in de komende dagen nog meer mensen de weg naar de online petitie weten te vinden.

(www.petities24.com/trambaanfietsroute, of hierboven via de tab 'petitie').

Bewonersgroep Cadier en Keer (Celine Andriën, Sander Croes en Jelle Stoffers)

Op 28 juni konden we bij de vergadering van de raadscommissie 'Fysiek en Economie' gebruik maken van het "spreekrecht burgers, omdat er een aantal stukken over de Trambaanfietsroute bij de postlijst zaten. Helaas was de verantwoordelijke wethouder, Armand Opreij, niet aanwezig tijdens het inspreekhalfuurtje. Later wel, bij de beantwoording van vragen van de raadsleden.
Jelle Stoffers voerde het woord. Hier de door hem uitgesproken tekst (die de wethouder, die later wel aanwezig was, via de mail heeft ontvangen).

Burgemeester en Wethouders van Vaals presenteren een nieuwe conceptroute voor de Trambaanfietsroute door Vaals. Het wordt steeds gekker.
Brief en kaart die wij ontvingen uit Vaals:

Klik hier voor brief en kaart.

Op 28 juni aanstaande is er een vergadering van de Raadscommisie Fysiek en Economie van de gemeente Eijsden-Margraten (zie: 'De Etalage' van week 25). In de 'Postlijst' bevinden zich onze stukken en die van de VTN met bezwaren tegen de Trambaanfietsroute.